12月4日下午，长江网记者来到东湖水环境归纳提高项目，这儿设置了一座淤泥脱水固结一体化处理站，东湖5个子湖清淤后的淤泥处理都在这儿完结，是武汉市尖端规划的标准化、智能化清淤底泥固结干化淤泥处理场站，占地6万平方米，日处理淤泥量达6000立方米。

  走进处理站场，路面整齐洁净，四周散布着除杂池、浓缩池等。武汉生态环境出资开展集团部属桥梁公司东湖水环境归纳提高项目出产司理舒飞超介绍，淤泥经过水下环保疏浚船进行疏浚后，用管道运送至固化场进行固化，并对尾水进行合格处理。

  在脱水处理厂，长江网记者看到不断工作的板框压滤机，机器声轰鸣，从淤泥中压榨出的尾水不断地从机器中流出，处理后干结的泥饼坠落，堆积到某些特定的程度后由卡车拖出处理厂。“每次卡车在出站前，都要进行车身清洗，避免淤泥沿路散落。”

  “机器24小时工作不断，全场站从清淤到底泥处理，都可以在中控室进行智能化处理。”舒飞超介绍，在中控室里，经过监控屏幕可随时查看施工现场状况，长途操控疏浚船定位与挖深准确操控办理系统，进行数据收集后主动剖析、调整和优化，加强质量操控、安全出产办理，补偿办理死角。该系统使用后，极大地精简了人员，削减办理本钱，提高了办理效能。

  这背面的技能支撑来源于武汉市市政建设集团有限公司、武汉市桥梁工程有限公司与中交疏浚技能配备国家工程研讨中心有限公司联合共建的环保疏浚技能讨论研讨中心，担任日常东湖水环境归纳提高项目的水质、土壤等日常查看、监控，以及对环保疏浚工程底泥长距离运送技能及监测、河湖底泥脱水固化一体化主动操控技能、移动式淤泥制砖成套模块化配备系统及技能系统等研讨。

  据了解，该技能运用在郭郑湖、庙湖、菱角湖、喻家湖、后湖等5个子湖，总清淤量为217.15万立方米，处理后泥饼含水率不大于40%，且遇水不贰次泥化，整个东湖水环境归纳提高项目的淤泥处理估计下一年上半年竣工。